Le Dauphin’s papers translated from the french, by Sir Rushworth, Londres]]> Dauphin]]> Le Dauphin.]]> Le document comprend les traductions d'une lettre de course accordée à Martin Lermet, capitaine du navire Le Dauphin, lui permettant de faire la guerre et le commerce avec des marchandises autorisées ; un passeport pour que le navire puisse transporter des marchandises spécifiques de Bayonne à Louisbourg, avec obligation de se conformer aux règles édictées ; un rôle d'équipage ; des attestations de dédouanement et de chargement de marchandises ; une facture de chargement ; ; des certificats de chirurgiens et d'apothicaires ; un certificat de jaugeage du navire, ainsi que des ordres donnés par Jean Lannes au capitaine du navire. Ces documents offrent un aperçu des préparatifs et des formalités entourant le voyage du navire, avec des détails sur le chargement de marchandises et les vérifications médicales effectuées à bord.Cette traduction réalisée à Londres le 17 mai accompagne les trois interrogatoires des commisssaires et les autres papiers réunis par Thomas Tyndall le 3 mai 1757.

]]> Prize Papers.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/489]]> ]]> Le Dauphin à destination de Louisbourg, île de l'Amérique. Les marchandises comprennent du vin, des souliers, de l'eau-de-vie, des cartes, des outils et des équipements, chargés par Monsieur Jean Lanne. Aucun droit n'a été payé sur ces marchandises conformément aux Lettres Patentes d'avril 1717, mais les parties concernées se sont engagées à fournir un certificat confirmant la livraison correcte des marchandises à Louisbourg dans un délai d'un an, sous peine de payer le quadruple des droits, avec l'obligation de leurs biens et de leurs personnes.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/506]]>

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]]> George Hay, juge de la la Haute Cour de l'Amirauté, consigne des éléments formels sur la capture du Dauphin, la guerre de sept ans et le droit maritime anglais. Dans le point numéro 4, il mentionne Sir Thomas Salusbury qui serait le juge chargé de statuer sur la prise du navire français. Le représentant du roi George II allègue que le navire Le Dauphin, capturé par les navires de guerre Somerset, Devonshire et Rochester, appartenait au roi de France et à ses sujets, et donc devrait être confisqué comme prise de guerre. Il demande que le navire et ses marchandises soient jugés comme appartenant aux ennemis de la couronne britannique et confisqués en conséquence par le tribunal de l'Amirauté.

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]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/490]]> Le dauphin de Louisbourg et ses marchandises capturés par des navires de guerre de Sa Majesté, dirigés par les commandants Francis Geary, Edward Hughes et Robert Duff. La plainte est également dirigée contre Temple West, vice-amiral, et Thomas Broderick, contre-amiral, pour leurs intérêts. Les parties plaignantes allèguent que des instructions officielles ont été données à West pour pour protéger le commerce des Anglais et défendre contre les ennemis, affirmant la légitimité de leurs actions en vertu des proclamations royales et d'instructions officielles. Les parties plaignantes fournissent des preuves sous forme de copies d'ordres envoyés aux capitaines How et Vernon, ainsi que des instructions générales et des ordres supplémentaires envoyés au vice-amiral West et au contre-amiral Broderick, affirmant que ceux-ci étaient en charge des opérations lors de la capture du navire en question, justifiant ainsi leur droit à une part des prises selon la proclamation royale.]]>

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]]> Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/491]]> Le Dauphin de Louisbourg, commandé par Martin Lermet, a été autorisé à quitter le port de Bayonne chargé de diverses marchandises, notamment du vin, des souliers et de l'eau-de-vie, en ayant acquitté les droits auprès de Monseigneur le Duc de Gramont.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/507]]> Le Dauphin, admet avoir reçu et chargé une caisse emballée marquée par Monsieur Jean Barrere cadet à Bayonne, pour être transportée à Louisbourg.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/508]]> ]]> Le Dauphin, actuellement à Bayonne et prévoyant de naviguer vers Louisbourg à la première occasion favorable, atteste avoir chargé à bord diverses marchandises pour le compte de l'armateur Jean Lanne.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> https://anpersana.iker.univ-pau.fr/admin/items/show/id/520]]> Dauphin, charge une barrique de vin destinée à Monsieur Cazalis à bord du navire en vue d'un voyage à Louisbourg. L'imprimé n'est pas signé. Mais la main semble être la sienne.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/512]]> du Dauphin, par Simonin [officier de l’Amirauté de Bayonne], Bayonne]]> Le Dauphin, provenant de Louisbourg sous le commandement du Capitaine Martin Lermet, et déterminé sa capacité à quatre-vingts tonneaux.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/515]]> Le Dauphin, en partance pour Louisbourg sous le commandement du capitaine Martin Lermet.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/617]]> Dauphin par Messieurs Rochel et Pelletier, Bayonne]]> Le Dauphin à Bayonne, dirigé par le Capitaine Lermet et avec Pierre Fores comme chirurgien. Ils attestent que le coffre est bien conditionné et prêt pour le voyage à Louisbourg, délivrant ainsi ce certificat le 24 mars 1757 à Bayonne.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/513]]> ]]> Le Dauphin appartenant à M. Laborde, est malade de la fièvre et par conséquent inapte à embarquer.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/521]]>

Cette chanson semble être une sorte de poème ou de chanson romantique ou lyrique, évoquant des noms de lieux exotiques et des images d'amour. Les paroles semblent exprimer des sentiments d'amour et d'exotisme à travers des références à des endroits lointains et des termes poétiques.

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Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.

]]> https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/597]]> ]]> L'affidavit des commissaires est une pièce juridique.

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]]> ]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/487]]> ]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]> https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/596]]> Le Paul Phenix, [auteur, date et lieu de rédaction indéterminés]]]> Le Dauphin ne précise pas d'auteur, de date et lieu de rédaction.]]> Le Paul Phenix.]]>

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]]> La Louise à destination de Louisbourg pour le compte des intéressés dans ledit navire, comprenant des articles tels que des redingotes, des habits et des culottes, pour un total de 1122 livres. Des frais supplémentaires sont également mentionnés pour l'emballage, le transport et les services, portant le total à 26821 livres 11 sols 10 deniers, avec des préoccupations concernant les primes d'assurance et les paiements à effectuer. Le contenu des ballots est détaillé, avec des instructions pour déduire les redingotes offertes en cadeau et une estimation de la valeur des vivres et de l'argent pour les assurances.]]>

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]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/599]]> Le Dauphin (n°486), Louis Jean Marie de Bourbon, Bayonne]]> Le Dauphin de Louisbourg, la permission de naviguer de Bayonne à Louisbourg avec une cargaison de vin, d'eau de vie et de souliers.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/519]]> Le Dauphin, par Isaac Henriques de Castro, Isaac Nunes Lavares, Alexandre Jeune et al., Bayonne]]> Le Dauphin, commandé par le capitaine Lermet et en partance pour Louisbourg.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/618]]> Les deux frères, par Isaac Henriques de Castro, Alexandre Jeune, Isaac Isauairres [?] et al., Bayonne]]> Les deux frères" est établi à Bayonne le 22 février 1757 par plusieurs assureurs, évaluant le capital total à une somme non précisée.]]>

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]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/613]]> Le Dauphin, capitaine Martin Lermet, en partance pour Louisbourg. Un cartier est un artisan ou un marchand qui réalise et vend des cartes et tarots à jouer.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/509]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/605]]> Monsieur Jauretche, marin-pécheur, ne devait pas savoir lire et écrire. Le papier semble être écrit de la main de Dominique Leblanc. Nous ne retrouvons pas le nom de M. Jauretche dans le rôle d'équipage du Dauphin.

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