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  • Mots-clés: navire

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Monsieur Lannes doit à Monsieur de Milly la somme de 280 livres pour 14 fusils, livrés par Martin Leblancq pour un navire à une date non spécifiée, au prix unitaire de 20 livres par fusil. ​​

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Ce texte est un compte détaillant la réception et la vente de morue provenant du bateau Le Dauphin, pour le compte de Monsieur Laborde, Trésorier de la Marine de Louisbourg. Il décrit les quantités de morue sèche, avariée et verte reçues, ainsi que…

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Le texte contient un inventaire d'objets restés à bord du Dauphin, énumérant divers articles comme des instruments de navigation, de la vaisselle, un pavillon avec un flamme rouge, des barriques vides, et du matériel de cuisine, entre autres.

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Une allégation est une pièce authentique qui a pour but d’appuyer une proposition, ou d’autoriser une prétention.

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Une allégation est une pièce authentique qui a pour but d’appuyer une proposition, ou d’autoriser une prétention.

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Le document est une traduction du français vers l'anglais de 19 documents saisis sur le navire Le Dauphin.

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Cette déclaration sous serment contient des informations capitales, le capitaine de la prise, et combien de documents et de lettres étaient à bord du navire Le Dauphin.

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L'affidavit des commissaires est une pièce juridique.

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Il était courant de poser à trois membres de l'équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.

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Il était courant de poser à trois membres de l'équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.

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[Anpersana]LDLENdoc214ILL.png
Il était courant de poser à trois membres de l'équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.

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[Anpersana]LDLENdoc213ILL.png
Les interrogatoires standard sont destinés à être administrés au nom du souverain Georges II dans les affaires de capture de navires et de marchandises prises comme prises de guerre. Ils couvrent divers aspects tels que la nationalité des témoins,…

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Jean Lanne, en date du 4 avril 1757 à Bayonne, informe Jean Laborde, propriétaire du navire et trésorier de la marine à Louisbourg, du départ du bateau Le Dauphin et de la goélette Les Deux frères.

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Dans cette lettre du 5 mars 1757, Catherine Dolabarats Despiaube s'adresse à Gracieuse Daguerre, gouvernante de Monsieur Dolabarats à Louisbourg, pour exprimer l'inquiétude de sa mère face au manque de nouvelles de sa part, ce qui est perçu comme un…

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M. Dupeyrat, depuis Bordeaux, s'adresse à la société Beaubassin Silvain & compagnie à Louisbourg, exprimant sa frustration face à l'échec des débiteurs à régler leurs dettes envers Monsieur Camfranq.

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Dans cette lettre, Michel Harismendy de Saint-Jean-de-Luz exprime à Dominique Leblanc d'Hendaye son plaisir d'avoir des nouvelles et mentionne sa propre mère et ses sœurs.

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